Благодаря недавней акции авиакомпании "Аэрофлот" у меня появилась уникальная возможность быстро и недорого достигнуть Урала, где проживают мои родственники, которых я не видел уже года два. Придя в назначенный день в офис "Аэрофлота" на Коровьем Валу, я записался в очередь 145-м, пошел на работу (благо рядом), и вернулся ровно к тому моменту, когда моя очередь подошла. Билеты на нужные мне числа были, и я с комфортом приобрел их.

Отлет был назначен на 1.15 из Шереметьева, приехал туда за час, совершенно нечего делать было, скучал в ожидании отлета. Посадили в спецавтобус, привезли - оп-па! Да это ж Ту-134! Миниатюрная такая машинка по сравнению со 154-м, я на них никогда не катался - опробую новый тип ПС. Взлетели. В какой-то момент облачность пропала, и с высоты стали видны населенные пункты (жаль, не знал, над чем летим) - зрелище эффектное: ночь, внизу темная земля и огни...

Начали снижаться над Пермью, получив возможность подивиться идиотизму расположения Большого Савина: самолет заходит на посадку с севера, пролетает всю Пермь и садится куда-то во тьму далеко за городом. После посадки он разворачивается "через левое плечо", едет обратно, а затем подъезжает к зданию аэровокзала, пересекая ВПП! Кто ж такую схему движения-то выдумал?!

Ладно, выгружаемся, автобус подвозит нас к приаэропортовской площади... Где же багаж? "А вот пройдите обратно, там забор будет такой дощатый, а там сарай на улице - вот туда...". Сам аэровокзал когда-то был зданием из стекла и бетона, а теперь бетон частично заменили деревянные рейки, чтоб не развалилось здание совсем. Прикольно, что в Пермь на своих А319 летает Люфтганза из Франкфурта-на-Майне с посадкой в Нижнем Новгороде. Вот у бедных западных немцев-то культурный шок опосля франкфуртского аэропорта... Правда, в справочном бюро очень душевные люди работают, готовые объяснить не только то, что "по штату положено", даже если спрашиваешь третий раз за час.

Я рассчитывал, прилетев в 5.30, успеть на электричку в 6.50, но не судьба - первый автобус уходил из аэропорта в 7.00, а таксисты хотели за проезд до вокзала 500 рублей (что при цене билета на самолет в один конец в 995 рублей выглядело уж совсем неадекватно, но они ж знают, что деваться некуда, один мне так прямо и заявил "мы ж на этом и работаем"!). Ладно, дождался автобуса, заплатил в 100 раз меньше, приехал на автовокзал. Там "коллеги" аэропортовских бомбил куда более назойливые: в аэропорту хоть спрашивают: "Такси надо?", а на автовокзале подходят и требуют рассказать, куда мне ехать!

Посмотрел на расписание автобусов, не нашел ничего утешительного для себя, поехал на Пермь II перекатывать расписание. Потом вернулся на автостанцию, опять попал в лапы таксистов, некоторые из них меня помнили и думали, что после безуспешных поисков в городе я уже "их клиент". Черта с два, сел на "трешку", поехал на Пермь I, где гулял по набережной Камы, пока не приползла собака на 11.56.

Ме-е-едленно так доползли до 129-го км, влезаю на мост, преодолеваю крутой подъем, дохожу до остановки, вынимаю мобилу из кармана, звоню брату: "Привет, ты дома?" - "Ну да, а что?" - "Ну жди в гости через полчасика". Брат фигеет, а я сажусь на скотину, идущую по 3-му маршруту, лихорадочно вспоминаю, где нужный дом, но в конце концов выползаю куда надо. А если б у брата в Чусовом квартиры не было, сидел бы я на вокзале три часа, и попал бы к нему в деревню часов на пять раньше по сравнению с поездкой на поезде. Стыковки, блин...

Ладно, сажусь на березниковский пригородный (плацкартные с ВЛ-11), приезжаю, дохожу до нужного дома. Пес Шарик, оболтус, гостю ужасно радуется, хвостиком машет, хотя не помнит меня ни фига и должен съесть, будучи при исполнении. В дом еле пускают, не узнав в темной ночи. После кормежки и разговоров заваливаюсь спать - после ночи в самолете хочется только этого.

Жизнь в провинции, скажу я вам, куда как хороша. В соседнем поселке Грузди человек на полтыщи населения только двое где-то работают, остальные шатаются по чужим дачам, пьют и грабят. Для таких даже новый термин появился - "безработики". В Утесе их тоже до черта, да и у работающих дела не лучше. Брат мой на металлургическом заводе вкалывает за такую зарплату, которую в Москве платят продавцам мороженого (хотя у него и пятый разряд), у жены его вообще месячный заработок меньше цены моего билета на самолет туда-обратно. Зато на заводе средняя зарплата выше, чем у рабочих шестого разряда - такие вот диспропорции в оплате руководства и работяг.

Народ активно возмущается решениями, принимаемыми нынешней властью, при этом радостно голосует на выборах ровно за тех, кто эти решения принимал. Когда им это рассказываешь, следует любимый российский ответ: "От нас все равно ничего не зависит". Ну и ладно, "паситесь, мирные народы".

Субботу отсидел в умирающей деревне, благо там мои как раз корову забивали. Затарился животными продуктами, поехал опять к брату с утра в воскресенье, чтоб на самолет не опоздать, если электропоезд из Утеса почему-либо придет невовремя. Посидели, поговорили, поехали обратно на 129 км. Приползла ЭД4 032-я (до этого лицезрел также 033-ю и 021-ю), поползли...

Приехали в Пермь II точно по расписанию, хотя по мне б лучше раньше (20 км 55 минут ползти - повеситься можно), выскакиваю на привокзальную площадь, ловлю автобус 1т. Идет он как-то не так, как я ездил до этого, с трудом узнаю остановку "Центральный рынок", вылезаю, тут приходит последний 35т в аэропорт Большое Савино. Я уже намылился сесть, а у него там только высадка. Пришлось бежать по подземному переходу с чемоданом весом 17 кг. Добежал.

Приехали. Время 22:15, самолет в 6:30. Так вот транспорт организован. Сажусь, достаю хавалку из чемодана, периодически пытаюсь заснуть, но не совсем, а так, чтоб за вещами следить. Когда надоедает, вылезаю встречать рейсы. Вот ведь молодцы авиакомпания "Пермские авиалинии". Наверняка знают, что уезжать из их домашнего аэропорта с 22:15 до 7:00 нечем - вот зачем им рейсы, прилетающие в 23:10, 23:45, 0:30, а особенно в 22:05 (вообще садизм - пока багаж получаешь, можешь посмотреть на уезжающий последний автобус)?! Чтоб таксистам дать подзаработать? Таксистов, кстати, возникало желание поубивать, когда они мне улетающему предлагали куда-нибудь ехать с ними. Достали, нет слов как.

Наконец досидел до начала регистрации. Динамик надрывается, приглашая в зал официальных делегаций (за отдельную плату). Эх, где ж вы раньше-то были? В 10 вечера? Вот поставить бы диван, я б и соблазнился может, а теперь зачем мне "индивидуальное обслуживание"?

Полетели, в 6:30 где-то (по Москве уже) начались "американские горки": пилот сначала высоту плавно сбрасывал, потом резко набрал и круто вниз - на посадку. Шасси коснулись чуть ли не сигнальных лампочек у начала ВПП, такое ощущение, что еще метр, и мы б на нее "не попали". Лихие пилоты у "Аэрофлота" на пермском направлении. Получаю багаж, выхожу... "Такси надо?" НЕТ, НЕ НАДО!!! Ловлю 817-й, до Планерной, на метро до Октябрьского поля и домой, в Крылатское, есть привезенное варенье. Уф-ф...

© Коллектив авторов, 2005.