|
СТАТЬИ
О ТРАНСПОРТЕ
|
ВСТРЕЧА
ЛЮБИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТА "МОЛОТ-2"
|
6 августа 2000 года состоялась очередная встреча любителей общественного транспорта МОЛОТ-2 (МОЛОТ Московское Объединение Любителей Общественного Транспорта). Идея встретиться во второй раз пришла сразу же после первой встречи любителей транспорта, которая состоялась в Музее общественного пассажирского транспорта Москвы в начале лета 2000 года. В этот раз инициатива исходила от Железнодорожника, который ныне подписывается именем Всеволод Путник. На форуме сайта "Московский пассажирский транспорт: история и современность" была достигнута договоренность об этой встрече и согласована программа мероприятий. Первым пунктом МОЛОТ-2 было посещение Щербинки, где на испытательном железнодорожном полигоне проходило празднование Дня железнодорожника. |
На станции Щербина на 10 часов утра была назначена встреча МОЛОТовцев. Процесс встречи растянулся примерно на час, поскольку многие из тех, кто заявил на форуме сайта "Московский пассажирский транспорт: история и современность" о том, что он обязательно будет, задержались. По приблизительным оценкам, во встрече участвовало около 20 человек, и, надо заметить, во встрече участвовали также и те, кто в интернете не появляется. В основном это были знакомые тех, кто часто забегает в интернет на сайт Павла А. Яблокова. Когда же, наконец, большая часть участников МОЛОТ собралась, было решено идти на полигон. Участники МОЛОТ покатались по кольцу на поезде, состоящем из паровоза и двух вагонов, а после этого кто-то отправился в местное депо, а часть, среди которой были и авторы данного сайта, отправилась делать снимки паровозов (они представлены на нашем сайте в репортаже "День железнодорожника в Щербинке"). |
Вторым пунктом программы было посещение пересечения Варшавского шоссе и Россошанской улицы, где на тот момент проводились заключительные работы по возведению станции метро "Улица Академика Янгеля". Встреча МОЛОТ-2 была назначена на остановке общественного транспорта "Россошанская улица" (ныне "Метро "Улица Академика Янгеля"") в 15.00. Однако, в указанное время прибыло всего несколько человек. В течении часа они дожидались остальных участников встречи. И уже тогда, когда ждавшие почти было отчаялись их увидеть, все запоздавшие появились на указанном месте, после чего когда начался процесс осмотра строительной площадки. |
Немедленно были сделаны предположения относительно того, каким образом будут изменены автобусные маршруты в данном районе. Павел А. Яблоков предположил, что многие автобусы, следующие из Бутово, будут направлены до конечной остановки "Улица Академика Янгеля", где имеется диспетчерский пункт. Как мы теперь уже знаем, эти прогнозы не оправдались, и большая часть маршрутов не изменила трассу своего следования. А некоторые участники МОЛОТа пустились в жаркие дискуссии по вопросу возможности пуска трамвая до этой станции метро. |
Осмотрев эту строительную площадку, МОЛОТовцы решили постепенно расходиться. Все вместе дошли до остановки "Улица Академика Янгеля" и далее трамваем поехали до метро "Чертановская". Часть участников же попрощалась прямо на этой остановке, оставшись рассматривать местные окраины дальше. Но, поскольку большая часть все-таки поехала домой и по своим делам, можно считать, что станция метро "Чертановская" стала "конечным" пунктом встречи МОЛОТ-2. Павел Яблоков спустился со всеми метро и, попрощавшись, ушел назад в город по своим делам. А оставшиеся участники начали двигаться по Серпуховско-Тимирязевской линии на север. |
Для тех же, кто хотел бы к нам присодиниться, сообщаем, что данные встречи, по всей вероятности, будут продолжаться и далее. Всем, кто любит общественный транспорт и хотел бы присоединиться к встречам МОЛОТ, советуем почаще посещать форум сайта "Московский пассажирский транспорт: история и современность", где |
|
все любители общественного транспорта, участники МОЛОТ, договориваются о встречах. Наш сайт тоже будет стараться информировать своих посетителей о таких встречах (почаще заходите в конференц-зал "Транспортной мозаики"). А при проведении новых встреч мы, разумеется, будем рассказывать о них на страницах нашего сайта. |
|
© Дмитрий Абушкин и Всеволод Путник 2001
|